Sustentabilidade nos bastidores da logística
No disputado palco da sustentabilidade corporativa, a rivalidade entre gigantes de bebidas frequentemente se desenrola na logística da "última milha". Enquanto a adoção do Tesla Semi pela PepsiCo acumula atenção da imprensa e flagras nas redes sociais, a Coca-Cola segue um caminho mais discreto — e talvez mais pragmático — para descarbonizar sua frota de veículos pesados.
Volvo VNR Electric ganha escala no Canadá
A Coca-Cola Canada Bottling Limited ampliou recentemente seu contingente de caminhões Volvo VNR Electric, elevando o total para mais de 40 unidades. Operando sobretudo no rigoroso clima canadense, esses carretas vermelhas representam um compromisso significativo com a tecnologia de baterias vindo de um fabricante tradicional. Diferentemente da arquitetura sob medida e centrada em tecnologia do Tesla Semi, o Volvo VNR Electric é construído sobre um chassi já consagrado, apoiando-se nas raízes profundas da montadora sueca em confiabilidade industrial e em redes de assistência técnica já estabelecidas.
Da fase piloto à operação de rotina
A transição para o transporte pesado elétrico continua sendo um dos obstáculos mais difíceis da transição energética global. O peso das baterias costuma competir com a capacidade de carga, e a infraestrutura de recarga necessária para uma frota dessa escala é enorme. Ainda assim, a expansão constante da parceria entre Volvo e Coca-Cola sugere que a eletrificação "silenciosa" da logística está deixando a fase de testes para entrar no terreno das operações regulares.
Com reportagem de Electrek.
Source · Electrek
