A Tesla anunciou nesta semana a expansão de seu serviço de "Robotaxi" para as cidades de Dallas e Houston, no Texas. O movimento marca a primeira incursão da frota autônoma de Elon Musk fora de Austin, sua base inicial. No entanto, o que deveria ser um marco tecnológico para a mobilidade urbana parece, até agora, uma operação de fachada.
Dados da plataforma Robotaxi Tracker revelam que a disponibilidade dos veículos nas novas praças é praticamente nula. Nas primeiras 24 horas de operação, os índices de prontidão em Houston e Dallas oscilaram entre 0% e 2%. Houve apenas um breve pico de 50% durante uma janela matinal restrita, antes que a oferta desaparecesse novamente. O cenário sugere que a Tesla colocou apenas um ou dois carros em cada cidade para justificar o anúncio de "lançamento".
A estratégia levanta suspeitas entre analistas do setor. O momento da expansão coincide com a proximidade da divulgação do relatório de lucros da companhia, sugerindo que a manobra visa sustentar a narrativa de inovação e inflar o valor das ações. Para uma empresa que promete revolucionar o transporte, entregar uma frota fantasma reforça o ceticismo sobre a prontidão real de sua tecnologia de condução autônoma.
Com informações de Electrek.
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